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2016年10月11日 20:38 点击数:392


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学生们用手机扫码准备骑走小黄车。本报记者孙业文摄

齐鲁晚报记者孙业文

密码锁易破解学生逃费占便宜

9月份开始,济南大学校园里出现了一种小黄车,只要下载一款手机APP,通过手机就能实现自行车的开车锁车,用完车后会根据时间和骑行路程在微信里扣款,一公里花4分钱,一天最多两块钱,这对于学生来说,无疑是一种福利。

尽管小黄车备受师生推崇,有些同学却发现了小黄车密码锁的BUG,对小黄车动起了歪心思。“第一次需要扫码,以后都是输入车牌号,系统给你密码,输入密码就可以骑走了。”济南大学王同学称,他刚开始的时候按照规定扫码,但是宿舍其他同学发现密码容易被记忆,扫一次以后就不用扫了。“这样就不用付钱了,现在来回一趟少说也1块钱,骑的次数多了也是一笔不小的开支。”王同学称,第一次扫码之后,如果你记住了密码,回来后要是这辆车子没有被其他同学骑走,你直接输入密码也可以骑走。“另外我听说也可以从网上收到解锁密码。”他说。

一位姓汪的同学说,其实“小黄车”收费并不贵,基础费用5毛钱,有一次他从寝室骑到图书馆,也就花个起步价。尽管如此,还是有不少学生宁愿上网搜破解密码,也不愿按流程付费。

轱辘被撞弯坏了就扔有的大学生太野蛮

记者发现,小黄车除了密码被盗用外,还存在被随意停放、随手乱丢等现象,刹车失灵,车铃掉落,后车灯破损,掉链子,有的甚至车轱辘都被撞弯了……

“骑小黄车挺方便的,还能省下买自行车的钱,然而这种福利有些同学却不珍惜,非常野蛮的对待小黄车。”济南大学刘同学称,有些同学为了自己方便,随意停放小黄车,倒了也不扶起来,掉了链子或者刹车失灵也不上报,找个地方随便一扔就不管了。“有的直接拿自己的锁锁上,跟别人说这车是自己的。”他说。

学生们不规范停车和不同程度地损害车子,也给小黄车的检修人员增加了不少工作量。“乱停乱放会让人看着很不舒服,我们只要看到不规范停放的车辆,就要将车子移到指定位置,这样一天会增加不少工作量。”检修人员称,他们一天都会不定点地在校园内流动检修,检修车辆不计其数。

“一天小修小补的那是数也数不过来了,经常遇到车轱辘被撞弯的,再严重的就直接报废了。”检修人员称,目前校园里的“小黄车”受损数量越来越多,真不知道好车子是怎么被他们骑坏的,有的车座子竟被“坐”坏了。


屡教不改者将被拉入黑名单

“主要是觉得小黄车不是自己的,车子好坏跟自己并无多大关系。”刘同学称,除了一些同学的心理作用外,最关键的是还存在取证难和没有相关的惩罚措施。

ofo共享单车济南区相关负责人陈经理称,破坏、遗失等不文明行为虽然有,但济南高校学生大多数素质较高,小黄车基本上是在良好的状态下运行。

“小黄车毕竟是新兴事物,刚开始不可能制定各种禁令,现在对于违反相关规定的我们会给予善意的提醒,屡教不改者我们就只能封号了。”陈经理称,小黄车作为一个方便师生出行的项目,希望济南各大高校的学生能够珍惜爱护小黄车,让小黄车“火”起来,而非“黄”下去。

陈经理称,对于密码盗用的相关问题,他们会尽快升级软硬件系统,解决密码易被破解问题。


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